Atributos físico-espaciais e configuracionais de segmentos de ruas e ocorrências de roubos a pedestres

Reis, Antônio Tarcísio da Luz; Ely, Clarel Fernando; Eisenhut, Camila da Silva

doi:10.1590/s1678-86212019000400343

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Sumário

Artigos • Ambient. constr. 19 (4) • Oct-Dec 2019 • https://doi.org/10.1590/s1678-86212019000400343 copiar

Atributos físico-espaciais e configuracionais de segmentos de ruas e ocorrências de roubos a pedestres

Physical-spatial and configurational attributes of street segments and occurrences of pedestrian mugging

Autoria SCIMAGO INSTITUTIONS RANKINGS

Resumo

Este artigo trata das relações entre as ocorrências de roubos a pedestres em diferentes turnos e atributos físico-espaciais e configuracionais de segmentos de ruas nos 22 bairros na região central de Porto Alegre, incluindo comprimento do segmento, conectividade, integração e escolha, conexões físicas e visuais, barreiras físicas e visuais, postes de luz, número de portas de garagem, tipos de uso das edificações e os usos no pavimento térreo durante cada um dos quatro turnos. Ainda, são considerados o dia da semana, mês e ano no qual o roubo a pedestre ocorreu. As ocorrências de roubos a pedestres foram coletadas na plataforma digital “Onde fui roubado” no período de 1º de janeiro de 2012 a 31 de março de 2016. Os dados obtidos foram registrados no programa QGIS sobre uma imagem de satélite da região associada a um mapa de segmentos gerado pelo programa Depthmap. Adicionalmente, foram realizadas análises estatísticas com o programa SPSS/PC. Os resultados mostram a tendência de o roubo a pedestre ocorrer nos turnos da noite e da tarde e em segmentos de ruas pouco iluminados, com baixos níveis de conexão física e visual entre as edificações e os espaços abertos públicos, com pouca quantidade de edificações de uso misto, residencial e comercial/serviços, e com pequena quantidade de usos residenciais e de atividades de serviços e comerciais nos pavimentos térreos.

Palavras-chave:
Roubo a pedestre; Segmento de rua; Crime na rua

	2012	2013	2014	2015	Janeiro a março de 2016	Total de roubos a pedestres
Segmentos com mais roubos a pedestres no turno da manhã (10)	1 (12,5%)	6 (12,5%)	12 (23,1%)	2 (6,4%)	3 (37,5%)	24 (16,3%)
Segmentos com mais roubos a pedestres no turno da tarde (10)	3 (37,5%)	13 (27%)	16 (30,8%)	8 (25,8%)	3 (37,5%)	43 (29%)
Segmentos com mais roubos a pedestres no turno da noite (10)	3 (37,5%)	23 (47,9%)	14 (26,9%)	15 (48,4%)	0 (0%)	55 (37,4%)
Segmentos com mais roubos a pedestres na madrugada (10)	1 (12,5%)	6 (12,5%)	10 (19,2%)	6 (19,3%)	2 (25%)	25 (17%)
Total de roubos a pedestres	8	48	52	31	8	147 (100%)

	Segmentos sem roubo a pedestre nos quatro turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres pela manhã (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à tarde (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à noite (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres na madrugada (10)
Comprimento do segmento
valor mais alto	274,11 m	347,46 m	267,18 m	347,46 m	274,94 m
valor mais baixo	41,75 m	53,17 m	53,17 m	76,51 m	79,69 m
até 50 m	1 (3,33%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)
acima de 50 m e até 100 m	10 (33,33%)	2 (20%)	1 (10%)	3 (30%)	2 (20%)
acima de 100 m e até 150 m	15 (50%)	3 (30%)	3 (30%)	3 (30%)	2 (20%)
acima de 150 m e até 200 m	3 (10%)	2 (20%)	3 (30%)	3 (30%)	3 (30%)
acima de 200 m	1 (3,33%)	3 (30%)	3 (30%)	1 (10%)	3 (30%)
Conectividade do segmento
valor mais alto	6	6	6	6	6
valor mais baixo	4	4	4	4	4
valor de conectividade 4	10 (33,33%)	4 (40%)	4 (40%)	5 (50%)	4 (40%)
valor de conectividade 5	12 (40%)	4 (40%)	3 (30%)	2 (20%)	3 (30%)
valor de conectividade 6	8 (26,67%)	2 (20%)	3 (30%)	3 (30%)	3 (30%)

	Segmentos sem roubo a pedestre nos quatro turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres pela manhã (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à tarde (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à noite (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres na madrugada (10)
Integração global Rn (variando entre 3.714,87 e 4.979,00 em um grupo com 58 segmentos diferentes)
Valor mais alto	4.763,85	4.979,00	4.979,00	4.978,30	4.978,30
Valor mais baixo	3.714,87	4.170,55	4.234,88	4.225,41	3.871,35
Valor médio	4.300,03	4.605,46	4.578,94	4.670,26	4.420,36
Valores altos (4.557,01-4.979,00)	6 (20%)	5 (50%)	4 (40%)	6 (60%)	3 (30%)
Valores médios (4.136,01-4.557,00)	15 (50%)	5 (50%)	6 (60%)	4 (40%)	6 (60%)
Valores baixos (3.714,00-4.136,00)	9 (30%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)
Integração local R750 (variando entre 58,99 e 1.062,04 em um grupo com 58 segmentos diferentes)
Valor mais alto	1.062,04	666,20	1.059,89	1.024,79	1.059,89
Valor mais baixo	73,12	128,12	111,06	165,63	58,99
Valor médio	309,70	324,08	538,73	530,56	281,48
Valores altos (728,01-1.063,00)	2 (6,67%)	0 (0%)	3 (30%)	3 (30%)	1 (10%)
Valores médios (394,01-728,00)	5 (16,67%)	3 (30%)	3 (30%)	2 (20%)	0 (0%)
Valores baixos (58,00-394,00)	23 (76,67%)	7 (70%)	4 (40%)	5 (50%)	9 (90%)

	Segmentos sem roubo a pedestre nos quatro turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres pela manhã (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à tarde (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à noite (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres na madrugada (10)
Escolha global Rn (variando entre 12,00 e 41.425.612,00 em um grupo de 58 segmentos diferentes)
Valor mais alto	19.889.318,00	41.425.612,00	37.100.596,00	38.394.912,00	38.394.912,00
Valor mais baixo	12,00	21113,00	76790,00	133599,00	64,00
Valor médio	1.876.443,43	15.413.733,30	11.891.189,40	13.497.637,70	5.312.487,30
Valores máximos (27.617.078,01-41.425.612,00)	0 (0%)	4 (40%)	3 (30%)	3 (30%)	1 (10%)
Valores médios (13.808.545,01-27.617.078,00)	2 (6,67%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)	0 (0%)
Valores mínimos (12,00-13.808.545,00)	28 (93,33%)	6 (60%)	7 (70%)	6 (60%)	9 (90%)
Escolha local R750 (variando entre 23,00 e 115.357,00 em um grupo de 58 segmentos diferentes)
Valor mais alto	67.565,00	28.841,00	115.357,00	83.037,00	115.357,00
Valor mais baixo	23,00	949,00	1.109,00	1.489,00	118,00
Valor médio	5.184,97	8.740,20	25.568,50	21.689,20	13.546,30
Valores máximos (76.912,01-115.357,00)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)	1 (10%)	1 (10%)
Valores médios (38.467,01-76.912,00)	1 (3,33%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)	0 (0%)
Valores mínimos (23,00-38.467,00)	29 (96,67%)	10 (100%)	9 (90%)	8 (80%)	9 (90%)

	Segmentos sem roubo a pedestre nos quatro turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres pela manhã (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à tarde (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à noite (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres na madrugada (10)
Taxa de conexão física (variando entre 0,000 e 0,193 em um grupo com 58 segmentos diferentes)
Taxa mais alta	0,193	0,058	0,057	0,125	0,165
Taxa mais baixa	0,045	0,000	0,000	0,001	0,000
Taxa média	0,118	0,018	0,020	0,037	0,100
Taxas muito altas (0,155-0,193)	6 (20%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)
Taxas altas (0,116-0,154)	11 (36,67%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)	3 (30%)
Taxas médias (0,078-0,115)	7 (23,33%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	4 (40%)
Taxas baixas (0,039-0,077)	6 (20%)	2 (20%)	2 (20%)	3 (30%)	0 (0%)
Taxas muito baixas (0,000-0,038)	0 (0%)	8 (80%)	8 (80%)	6 (60%)	2 (20%)
Taxa de conexão visual (variando entre 0,000 e 0,486 em um grupo de 58 segmentos diferentes)
Taxa mais alta	0,486	0,192	0,041	0,102	0,201
Taxa mais baixa	0,074	0,000	0,000	0,000	0,000
Taxa média	0,195	0,030	0,020	0,041	0,110
Taxas muito altas (0,389-0,486)	1 (3,33%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)
Taxas altas (0,292-0,388)	3 (10%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)
Taxas médias (0,195-0,291)	9 (30%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)
Taxas baixas (0,098-0,194)	12 (40%)	1 (10%)	0 (0%)	1 (10%)	6 (60%)
Taxas muito baixas (0,000-0,097)	5 (16,67%)	9 (90%)	10 (100%)	9 (90%)	3 (30%)

	Segmentos sem roubo a pedestre nos quatro turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres pela manhã (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à tarde (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à noite (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres na madrugada (10)
Taxas de edificações com uso misto (variando de 0,000 a 0,046 em um grupo com 58 segmentos diferentes)
Taxa mais alta	0,046	0,031	0,026	0,034	0,044
Taxa mais baixa	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
Taxa média	0,025	0,007	0,007	0,010	0,017
Taxas muito altas (0,037-0,046)	11 (36,67%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)
Taxas altas (0,028-0,036)	2 (6,67%)	1 (10%)	0 (0%)	1 (10%)	3 (30%)
Taxas médias (0,019-0,027)	5 (16,67%)	1 (10%)	2 (20%)	2 (20%)	0 (0%)
Taxas baixas (0,010-0,018)	7 (23,33%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)
Taxas muito baixas (0,000-0,009)	5 (16,67%)	8 (80%)	8 (80%)	7 (70%)	6 (60%)

	Segmentos sem roubo a pedestre nos quatro turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres pela manhã (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à tarde (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à noite (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres na madrugada (10)
Taxas de edificações com uso residencial (variando de 0,000 a 0,104 em um grupo com 58 segmentos diferentes)
Taxa mais alta	0,101	0,012	0,006	0,033	0,104
Taxa mais baixa	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
Taxa média	0,022	0,002	0,001	0,005	0,040
Taxas muito altas (0,084-0,104)	1 (3,33%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)
Taxas altas (0,063-0,083)	1 (3,33%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	2 (20%)
Taxas médias (0,042-0,062)	4 (13,33%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)
Taxas baixas (0,021-0,041)	8 (26,67%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)	3 (30%)
Taxas muito baixas (0,000-0,020)	16 (53,33%)	10 (100%)	10 (100%)	9 (90%)	3 (30%)

	Segmentos sem roubo a pedestre nos quatro turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres pela manhã (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à tarde (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres à noite (10)	Segmentos com mais roubos a pedestres na madrugada (10)
Taxas de edificações com usos comercial e de serviço (variando de 0,000 a 0,084 em um grupo com 58 segmentos diferentes)
Taxa mais alta	0,084	0,023	0,014	0,051	0,045
Taxa mais baixa	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
Taxa média	0,026	0,008	0,006	0,013	0,021
Taxas muito altas (0,068-0,084)	2 (6,67%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)
Taxas altas (0,051-0,067)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)	0 (0%)
Taxas médias (0,034-0,050)	6 (20%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	1 (10%)
Taxas baixas (0,017-0,033)	11 (36,67%)	2 (20%)	0 (0%)	2 (20%)	6 (60%)
Taxas muito baixas (0,000-0,016)	11 (36,67%)	8 (80%)	10 (100%)	7 (70%)	3 (30%)

	Segmentos sem roubo a pedestre em todos os turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres pela manhã (10)	Segmentos sem roubo a pedestre em todos os turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres à tarde (10)	Segmentos sem roubo a pedestre em todos os turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres à noite (10)	Segmentos sem roubo a pedestre em todos os turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres na madrugada (10)
	Taxa de uso residencial no térreo durante a manhã		Taxa de uso residencial no térreo durante a tarde		Taxa de uso residencial no térreo durante a noite		Taxa de uso residencial no térreo durante a madrugada
Taxa mais alta	0,071	0,008	0,071	0,000	0,005	0,000	0,005	0,000
Taxa mais baixa	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
Taxa média	0,014	0,001	0,014	0,000	0,014	0,000	0,014	0,000
Taxas altas (0,048-0,071)	2 (6,67%)	0 (0%)	2 (6,67%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)
Taxas médias (0,024-0,047)	3 (10%)	0 (0%)	3 (10%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)
Taxas baixas (0,000-0,023)	25 (83,33%)	10 (100%)	25 (83,33%)	10 (100%)	30 (100%)	10 (100%)	30 (100%)	10 (100%)

	Segmentos sem roubo a pedestre em qualquer um dos turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres no turno da manhã (10)	Segmentos sem roubo a pedestre em qualquer um dos turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres no turno da tarde (10)	Segmentos sem roubo a pedestre em qualquer um dos turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres no turno da noite (10)	Segmentos sem roubo a pedestre em qualquer um dos turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres no turno da madrugada (10)
	Taxa de atividade de serviço no térreo durante a manhã		Taxa de atividade de serviço no térreo durante a tarde		Taxa de atividade de serviço no térreo durante a noite		Taxa de atividade de serviço no térreo durante a madrugada
Taxa mais alta	0,031	0,008	0,031	0,008	0,019	0,008	0,006	0,006
Taxa mais baixa	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
Taxa média	0,008	0,002	0,009	0,002	0,003	0,003	0,001	0,001
Taxas altas (0,021-0,031)	1 (3,33%)	0 (0%)	1 (3,33%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)
Taxas médias (0,011-0,020)	9 (30%)	0 (0%)	10 (33,33%)	0 (0%)	3 (10%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)
Taxas baixas (0,00-0,010)	20 (66,67%)	10 (100%)	19 (63,34%)	10 (100%)	27 (90%)	10 (100%)	30 (100%)	10 (100%)

	Segmentos sem roubo a pedestre em todos os turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres pela manhã (10)	Segmentos sem roubo a pedestre em todos os turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres à tarde (10)	Segmentos sem roubo a pedestre em todos os turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres à noite (10)	Segmentos sem roubo a pedestre em todos os turnos (30)	Segmentos com mais roubos a pedestres na madrugada (10)
	Taxa de atividade comercial no térreo durante a manhã		Taxa de atividade comercial no térreo durante a tarde		Taxa de atividade comercial no térreo durante a noite		Taxa de atividade comercial no térreo durante a madrugada
Taxa mais alta	0,062	0,031	0,124	0,013	0,031	0,013	0,010	0,005
Taxa mais baixa	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000	0,000
Taxa média	0,024	0,005	0,046	0,004	0,009	0,002	0,001	0,001
Taxas altas rates (0,083-0,124)	0 (0%)	0 (0%)	6 (20%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)
Taxas médias (0,042-0,082)	6 (20%)	0 (0%)	10 (33,33%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)	0 (0%)
Taxas baixas (0,000-0,041)	24 (80%)	10 (100%)	14 (46,67%)	10 (100%)	30 (100%)	10 (100%)	30 (100%)	10 (100%)

	Segmentos com mais roubos a pedestres à noite				Segmentos com mais roubos a pedestres à tarde
ATRIBUTOS	13886 (10)	14842 (7)	18039 (6)	20019 (6)	13886 (11)	18370 (7)	20018 (6)
integração global	médio	alto	médio	alto	médio	alto	alto
integração local	médio	baixo	baixo	baixo	médio	baixo	baixo
escolha global	baixo	baixo	baixo	alto	baixo	baixo	alto
escolha local	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo
taxa postes de luz	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo
taxa conexão física	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo
taxa conexão visual	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo
taxas edif. uso misto	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo
taxas edif. uso residencial	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo
taxas edif. uso comercial/serviços	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo
taxa uso residencial no térreo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo
taxa uso serviços no térreo	médio	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo	baixo
taxa uso comercial no térreo	baixo	baixo	baixo	média	baixo	baixo	baixo

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[1] Antônio Tarcísio da Luz Reis

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